晚君獲悉，國家發改委網站公布了烏魯木齊市城市軌道交通第二期建設規劃的批復內容，同意建設3號線一期工程、4號線一期工程兩個項目，總長度41.8公里。
規劃顯示：烏魯木齊市城市軌道交通2020年線網由6條線組成，總長度129.1公里；遠景線網由7條線構成，總長度227.5公里。預測2021年，烏魯木齊市公共交通占全方式出行量比例為34%，軌道交通占公共交通出行量比例為25%。
烏魯木齊市城市軌道交通第二期建設規劃，主要是建設3號線一期工程、4號線一期工程。
其中，3號線一期工程自倉房溝至三工北站，線路縱貫城市南北，全長22.1公里，投資178.5億元，規劃建設期為2017～2021年。
3號線設站19座，具體包括倉房溝站、十二中站、雅山路站、珠江路站、火車站、碾子溝站、郵政局站、外貿公司站、明園站、友好站、八樓站、醫學院站、鯉魚山站、物流園站、加氣場站、團結小區站、糧校站、三工南站、三工北站。
4號線一期工程自金湖路至七道灣站，線路橫穿城市東西，全長19.7公里，投資159.6億元，規劃建設期為2016～2021年。
4號線設站16座，具體包括金湖路站、奶牛場站、煙廠站、二宮西站、高鐵站、北廣場站、棉紡倉庫站、木材廠站、鐵路醫院站、鐵路局站、天然司站、加氣場站、汽車城站、八家戶站、會展中心站、七道灣站。
地鐵3號線、4號線將采用最高運營時速80公里的A型車，6輛編組。
關于地鐵1、2號線
幸福路路口和烏魯木齊職業大學西校區前將各建立一個地鐵車站，目前正在開展清理伐移、地面硬化等場地優化準備，預計今年冬休前完成地面工作。
據了解，2號線一期全長19.35公里，總投資162.6億元，共設16個站點，分別是延安路、向陽坡、大灣、黑甲山、幸福路中、幸福路西、南門、中橋、碾子溝、南梁坡、農業大學、馬料地、平川路、九家灣、烏魯木齊高鐵站、華山街。
地鐵1號線有望10月底鋪軌
自2014年3月動工至今，地鐵1號線的建設已經取得了巨大進展，為了配合地鐵盡早投入試運行，今年10月底，地鐵1號線有望開始鋪軌工作。9月20日，記者從中鐵一局新運二公司了解到，目前公司正在進行鋪軌基地的建設工作。
首批兩列地鐵1號線樣車預計2016年10月底交貨，余下列車將在2017年12月底之前運抵烏市。
