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紅巖首進前五 東風與重汽差距縮小 1月重卡市場大變局

第一商用車網最新獲悉,2019年1月份,國內卡車市場(含非完整車輛、牽引車)共計銷售31.33萬輛,同比小降2%。這其中重型卡車市場(含非完整車輛、牽引車)銷售9.87萬輛,同比下降10%,在2019年未能取得開門紅。

縱觀近幾年1月份重卡銷量及增幅走勢圖可見,2016年1月份3.69萬的銷量已是谷底(比2015年1月還少3000余輛)。2017開始,1月份銷量連增兩年,2017年1月的增幅甚至超過100%,2018年1月銷量則超過10萬輛。進入2019年,1月份銷量較上年有所回落,但放在近幾年1月份的銷量走勢圖里來看,還算處于較高水平。

2019年1月重型卡車(含非完整車輛、牽引車)市場銷量表(單位:輛)


上表可見,1月份重卡市場雖然未能收獲增長,但也有接近10萬輛的成績,最大的貢獻還是來自排名靠前的幾家企業,銷量前十企業1月份合計份額達到98.51%,而排名前五的企業合計份額就超過了80%達到82.28%,其中排名首位的一汽解放一家企業就獨占33.86%,一家獨食了1月份超1/3的份額,霸主地位可謂是從2018年延續到2019年。


從增幅上看,1月銷量前十企業3增7降,有7家企業遭遇下滑。增長的3家企業中,增幅最高的是華菱汽車,達到51%。排名前5的企業僅有第五位的紅巖實現增長,增幅為23%。


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