由于地圖服務(wù)屬于「高頻」應(yīng)用，國內(nèi)大廠將地圖應(yīng)用流量導(dǎo)入的入口之一，百度地圖和高德地圖應(yīng)用內(nèi)總有一些被動接受的廣告內(nèi)容，還需要面對龐大的應(yīng)用安裝包等等「窘?jīng)r」。
面對以上種種情況，今天推薦一款簡單純粹的地圖應(yīng)用 Bmap，其能否為地圖應(yīng)用領(lǐng)域帶來一股「清流」？下面就來體驗(yàn)其是否有「過人之處」。
Bmap 最搶眼的特點(diǎn)在于內(nèi)置了來自百度地圖和高德地圖的基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)，應(yīng)用本身提供了兩種切換地圖源數(shù)據(jù)入口的方式，一是在滑動側(cè)邊欄第一行顯示了切換 XX 地圖，用戶點(diǎn)擊即可切換至 XX 地圖；二是在應(yīng)用設(shè)置頁面中，提供默認(rèn)地圖的選項(xiàng)，用戶根據(jù)自己的愛好選擇不同的地圖即可。用戶可以在 Bmap 界面的左下角清晰地看到當(dāng)前使用了哪個地圖數(shù)據(jù)。
Bmap 支持平面地圖、衛(wèi)星圖像兩種地圖圖層，可顯示實(shí)時路況、按照俯視角度的視角查看地圖，應(yīng)用側(cè)邊欄還集成了電子狗、測距的功能。
其中，Bmap 具備了常用的離線地圖功能，按照全球基礎(chǔ)包和全國不同省市分類。在開始下載對應(yīng)城市的離線地圖包之前，Bmap 會彈出下載提示，告知用戶希望下載百度包還是高德包兩種地圖版本，當(dāng)然 Bmap 支持刪除和檢查更新離線地圖文件。
平面地圖和衛(wèi)星圖像
導(dǎo)航部分。Bmap 默認(rèn)集成了高德導(dǎo)航，提供了多條線路規(guī)劃。如果用戶希望使用百度導(dǎo)航，則需要在導(dǎo)航彈出的提示窗口中，選擇下載完整版。
Bmap 對高德本身的導(dǎo)航設(shè)置進(jìn)行了簡化，用戶可以調(diào)整模擬導(dǎo)航、開啟 HUD 導(dǎo)航模式、夜間模式、整備模式、偏航重新算路、語音引擎、發(fā)音人等選項(xiàng)。另外，針對駕駛模式，Bmap 提供路線偏好、擁堵重新算路、語音播報模式、車輛信息的設(shè)置，為有駕車出行需求的用戶提供了基本的導(dǎo)航調(diào)整選項(xiàng)。
除了地圖查看、導(dǎo)航的基礎(chǔ)功能外，Bmap 還提供了實(shí)時公交、地鐵和火車票的交通數(shù)據(jù)查詢，其中公交查詢調(diào)用了車來了的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；地鐵查詢則提供了地鐵線路和站點(diǎn)路程（起點(diǎn)終點(diǎn)站的費(fèi)用和時間）的功能；火車票有站站查詢和車次查詢的功能。
不過經(jīng)過一番體驗(yàn)之后，以上三個基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)查詢的功能還不夠完善：
每次進(jìn)入實(shí)時公交的頁面，Bmap 雖然能夠定位到我的所在位置，但是竟然提示無任何數(shù)據(jù)，需要再次進(jìn)入查詢頁面才能顯示車來了的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；
遇到地鐵跨線查詢時，Bmap 的查詢結(jié)果顯得有點(diǎn)混亂，與百度、高德地圖相比，后者的查詢結(jié)果顯得清晰有條理；
火車票查詢頁面中，始發(fā)站和終點(diǎn)站沒有預(yù)先提供選項(xiàng)，需要用戶手動輸入，查詢結(jié)果僅提供了票價、起發(fā)到點(diǎn)的時間，模糊查詢時并不能確定是不是這個站點(diǎn)，是否有票的狀態(tài)；
Bmap 作為一款主打雙地圖特點(diǎn)的移動應(yīng)用，可切換百度地圖、高德地圖數(shù)據(jù)源，希望滿足基本的日常生活的出行需求（支持實(shí)時路況、衛(wèi)星圖像、測距、地鐵線路圖、實(shí)時公交、離線地圖、離線收藏等功能、快速定位，任意查找地點(diǎn)附近、商家、銀行、酒店、公交站點(diǎn)等詳盡周邊生活信息）。
Bmap 提供的功能基本涵蓋了地圖服務(wù)類的需求，至少滿足我對于地圖應(yīng)用的功能需要，不再出現(xiàn)「疑似」廣告的信息，不再需要陷入挑選哪種腔調(diào)作為導(dǎo)航語音。
Bmap 在安裝包大小、設(shè)置頁面、流暢的操作上給我留下了相當(dāng)不錯的印象，充分利用了百度地圖和高德地圖兩者的數(shù)據(jù)，避開地圖數(shù)據(jù)上出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤的問題，在這里還需要感謝百度和高德提供的 SDK，讓第三方開發(fā)者有機(jī)會開發(fā)出 Bmap。
搜索功能。Bmap 搜索支持以當(dāng)前所在城市范圍搜索、某一位置附近搜索、經(jīng)緯度搜索。用戶還可以選擇搜索頁面提供不同的地點(diǎn)類型進(jìn)行搜索，比如美食、超市、酒店等類別。
支持 App Shortcuts。既然是一款新興的 Android 應(yīng)用，Bmap 支持 Android 7.1+ 中 App Shortcuts 特性（百度和高德地圖遲遲未適配），長按 Bmap 應(yīng)用圖標(biāo)，支持彈出火車票查詢、地鐵線路圖、實(shí)時公交和搜索的快捷功能入口。
經(jīng)過一段簡短的體驗(yàn)之后，Bmap 還可以在以下幾個方面再做改進(jìn)：
收藏夾。可收藏地圖中任意POI點(diǎn)，同一地點(diǎn)（名稱）不可收藏多次，收藏夾只進(jìn)行本地存儲，不會和百度 / 高德地圖服務(wù)同步；
地圖離線包下載時會有出錯的情況，根據(jù) Bmap 官方說明，下載過程出現(xiàn)出錯的話，需要刪除后再下載，并且下載過程不要退出 App，不要被安全管家類的應(yīng)用被殺死清掉后臺；
第三方 Apps 無法調(diào)用 Bmap 應(yīng)用，比如微信好友發(fā)來地理位置信息，需要使用第三方地圖打開詳情，微信僅支持騰訊地圖、百度地圖、高德地圖和 Google Map，并不支持調(diào)用 Bmap。
Bmap 最大的「殺手锏」當(dāng)屬同時提供了百度地圖和高德地圖的數(shù)據(jù)源，用戶無需額外安裝這兩款應(yīng)用，即可通過 Bmap 體驗(yàn)到完備的地圖數(shù)據(jù)。
除了立足地圖信息查詢和導(dǎo)航這兩大功能外，Bmap 還在適配 Android 系統(tǒng)設(shè)計特性上，交出了有別于市面其他地圖應(yīng)用的答卷，提供的實(shí)時公交、地鐵和火車票的交通數(shù)據(jù)查詢功能，滿足了經(jīng)常查詢基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)的需求。如果你還在找簡單流暢操作的地圖應(yīng)用，同時又「偏好」百度 / 高德地圖數(shù)據(jù)的話，那么 Bmap 值得推薦給你。
個人推薦高德地圖，更新快，功能全
手機(jī)地圖APP現(xiàn)在已經(jīng)被百度地圖和高德地圖所占據(jù)了
而兩款軟件也在互相較勁，誰也不服誰，有的用戶會說高德更準(zhǔn)確，有的用戶會說百度體驗(yàn)更好。
1.步行導(dǎo)航,自駕導(dǎo)航.
導(dǎo)航是手機(jī)地圖的命脈所在，如果缺少了導(dǎo)航，這個地圖只是一個擺設(shè)，還不如買一個紙質(zhì)的地圖更劃算一些，攜帶方便還便宜。一個好的導(dǎo)航可以讓你事半功倍，節(jié)省用戶很長時間，隨著人們對于手機(jī)應(yīng)用的要求越來越高，人們對于手機(jī)導(dǎo)航的需求已經(jīng)不僅是駕車導(dǎo)航，還包括公共交通導(dǎo)航甚至步行導(dǎo)航。所以能否支持多種出行方式的導(dǎo)航以及導(dǎo)航語音上的表現(xiàn)，對手機(jī)地圖的用戶體驗(yàn)影響很大。那么接下來小編會用事實(shí)論據(jù)來告訴大家兩款手機(jī)地圖APP的導(dǎo)航功能是什么樣的。
讓我們先來說一下高德地圖吧。
如圖所示，高德地圖在我搜索地圖時，并沒有給我一個最近的路線，而是讓我繞了一個圈才能到我想去的影城，可以說不算是非常精準(zhǔn)，兩分鐘對于用戶時間雖然很短，但萬一用戶差這兩分鐘時間，肯定會很困擾。
而小編在使用百度地圖，在一樣的地方搜索了這個目的地，百度地圖直接提示已經(jīng)到達(dá)目的地，然后一轉(zhuǎn)身就看見了影院明閃閃的大招牌，在這方面百度地圖略勝一籌。
當(dāng)然我們不能一概而論，上述的是步行導(dǎo)航，接下來讓我們看一下駕車出行的導(dǎo)航哪個更好用。
左高德右百度
以上的路線小編基本上每天都要走，所以在熟悉不過了，而兩款A(yù)PP給的任何數(shù)據(jù)都是截然不同的，首先就是紅綠燈的個數(shù)，還有時間、距離等等。
廢話不多說，在小編測試完之后，發(fā)現(xiàn)高德地圖給的路線是最為主線的，如圖所示，由于前門大街在白天時，是不通車的，兩款A(yù)PP都沒有推薦這個路線。然而高德地圖推薦的路線讓小編更快的到達(dá)目的地，并且沒有出現(xiàn)擁堵情況，紅綠燈數(shù)量也非常準(zhǔn)確，沒有出現(xiàn)堵車情況。
然而百度地圖的路線就稍微有些不科學(xué)了，首先就是南緯路，南緯路由于道路擁擠，容易出現(xiàn)擁堵，旁邊還有友誼醫(yī)院，很容易出現(xiàn)堵車情況，早上中午的時候小編在出門經(jīng)常會看到水泄不通的情況。拋去擁堵不說，這條路的紅綠燈會變多，運(yùn)氣不好可能就會等上一兩分鐘，浪費(fèi)用戶的時間，所以從這方面來看駕車出行百度地圖略遜一籌。
自駕導(dǎo)航方面百度出現(xiàn)嚴(yán)重失誤，而高德所展示出的內(nèi)容近乎完美，因此百度只能給出6分及格分，高德給出10分滿分。
2.導(dǎo)航語音播報
高德地圖擁有林志玲語音導(dǎo)航，而志玲姐姐的聲音聽起來很舒服哦，相比百度地圖的明星播報就比較一般了。但是百度地圖的明星數(shù)量是要完爆高德地圖的，用戶會有更多的選擇，但是質(zhì)量上，小編個人感覺還是高德地圖的更好一些。在語音播報上，高德導(dǎo)航的語音播報在友好度上超過百度導(dǎo)航，百度導(dǎo)航的語音播報有時會讓人心里沒底，也可以說是準(zhǔn)確性不足。
兩款地圖APP的導(dǎo)航語音算是平分秋色，各有所長，百度數(shù)量多，高德質(zhì)量高，所以打了個平手，都給出10分。
左百度右高德
3.后臺音樂
在用戶后臺播放音樂時，APP的語音播報是否會影響到用戶音樂軟件的正常播放呢?高德導(dǎo)航在播報語音時，會降低后臺音樂音量，保證用戶能夠聽清;而百度在播報時，會直接終端后臺音樂，播報完成后再繼續(xù)播放音樂。在這方面高德地圖更為用戶著想，百度地圖仍然占下風(fēng)。
后臺音樂方面百度地圖的設(shè)定出現(xiàn)不足，高德地圖則設(shè)定的十分人性化，高德地圖10分，百度6分。
4.地圖準(zhǔn)確性
兩款軟件都曾經(jīng)出現(xiàn)過更新速度過慢的情況，小編之前在尋找一個網(wǎng)吧的時候，這個網(wǎng)吧早已經(jīng)拆了，然而兩款地圖APP還顯示他存在，不過圖商的數(shù)據(jù)采集是不一樣的，不一樣的圖商可能會有不一樣的重點(diǎn)城市，所以首先城市的差異一定會存在。出現(xiàn)更新慢的情況是很正常的。然而百度地圖的離線數(shù)據(jù)更新非常頻繁，感覺幾乎每次打開都需要更新，高德地圖雖然更新不頻繁，但是具體數(shù)據(jù)卻比百度要更新的快一些。
兩個地圖都出現(xiàn)了失誤情況，更新的比較不及時，而更新速度方面高德地圖略勝一籌，因此百度7分，高德7.5分。
5. 實(shí)時路況
高德地圖的實(shí)時路況是跟交管局合作的，也就是說你在高德上看到的實(shí)時路況跟交管局是一致且同步的。好處就是很多時候，高德地圖上看到的擁堵信息是最快最準(zhǔn)的。但是有一個致命缺點(diǎn)，那就是交管局也會出現(xiàn)錯誤，交管局可能會把擁堵路段改成緩慢，緩慢改暢通。不過這種情況很少見。并且蘋果自帶的地圖就是高德地圖。而且谷歌的路況也是高德提供的，很強(qiáng)大。
而百度地圖的實(shí)時路況現(xiàn)在還沒有個準(zhǔn)確的說法，最有可能是向第三方地圖數(shù)據(jù)提供者購買使用的。有可能是世紀(jì)高通，北大千方，九州聯(lián)宇。然而在高德地圖在通報擁堵方面比百度地圖要準(zhǔn)確。百度的話要稍微慢一些，這是技術(shù)上面的落后，所以在實(shí)時路況方面百度還是存在極大缺陷的。
高德地圖的實(shí)時路況更準(zhǔn)確，而且更迅速，雖然可能會出現(xiàn)一點(diǎn)偏差，但是很少見，而百度由于更新路況不及時，實(shí)時路況自然就會出現(xiàn)不準(zhǔn)確的情況。因此高德給出9分，百度7分。
1.電子狗
電子狗方面小編更喜歡使用高德地圖的電子狗，偵測的十分準(zhǔn)確，相反百度地圖的就比較一般了，有的時候電子眼已經(jīng)過去了，百度地圖才說出來，容易誤導(dǎo)用戶，可能之后會有所改善吧。
這個功能關(guān)系到司機(jī)的經(jīng)濟(jì)損失，所以很重要，用圖片呈現(xiàn)很困難，只能簡單說一下使用感受。百度地圖確實(shí)存在偵測不準(zhǔn)確或者延遲的情況，而高德地圖基本上偵測的很完美。高德10分，百度5分。
2.周邊服務(wù)
兩款地圖APP的周邊服務(wù)相對比較全面，沒有出現(xiàn)很大的偏差，只是距離上面兩款軟件并不同步，小編也沒有條件去測距，所以雙方打個平手。而在周邊選擇方面，高德地圖顯然要比百度地圖多出很多，選項(xiàng)卡也十分整潔，用戶一目了然。
各有所長，百度內(nèi)容豐富，雖然雜亂但是適合很多懶癌用戶，而高德簡潔，但是內(nèi)容呈現(xiàn)的比較少，所以雙方都給出了10分滿分。
左百度右高德
3.搜索
在地址搜索方面，高德地圖要比百度地圖給的搜索結(jié)果要更多一些，以先農(nóng)壇這個地址為例，高德地圖給出的搜索結(jié)果為：111個，而百度地圖給出的搜索結(jié)果只有87個。雙方在搜索之后都會出現(xiàn)周邊服務(wù)，以及具體的地理位置，還有公交車的信息。百度地圖還會更直觀的顯示出其他地址，以及用戶可能需要什么樣的服務(wù)，高德地圖并沒有，需要用戶自行點(diǎn)擊。
搜索內(nèi)容方面高德地圖要比百度地圖多一些，但是百度地圖會顯示更多的東西，比如說周邊服務(wù)，而高德地圖則需要用戶自行點(diǎn)擊才可以，所以也是各有所長。雙方也存在缺陷，所以都給9分。
左百度右高德
4. 語音搜索
兩款導(dǎo)航均支持語音搜索，區(qū)別在于,高德地圖的接受信號比較準(zhǔn)確，小編在用同等聲音和音調(diào)來進(jìn)行搜索，高德地圖接收到了，而百度地圖則是說了兩遍才接收到信息顯示目標(biāo)位置。并且在進(jìn)入周邊搜索時，高德地圖仍然支持語音搜索，而百度地圖則是需要用戶打字來進(jìn)行查找。
語音搜索由于高德地圖從接受信號以及進(jìn)入周邊搜索都要優(yōu)于百度地圖，因此高德地圖10分，百度地圖7分。
右百度左高德
5. 駕駛行為評價
兩款導(dǎo)航都有駕駛行為評價功能，在到達(dá)目的地后，百度地圖會彈出本次導(dǎo)航行駛路線，并給出類似“駕御者”“龜行者”等評價，并顯示行駛距離、耗時、平均速 度和最高速度，且可分享至社交網(wǎng)絡(luò)。高德導(dǎo)航的評價系統(tǒng)更加貼近駕駛者本身，到達(dá)目的地后，高德導(dǎo)航會彈出本次駕駛的得分、行駛距離、用時、平均速度、最 高速度、急加速次數(shù)、急剎車次數(shù)、急打方向次數(shù)和超速次數(shù)，并對本次駕駛行為打出油耗和安全兩種分?jǐn)?shù)。
雙方都有貼心之處，而且這個功能算是個娛樂性質(zhì)的小游戲，所以小編這里給出兩個10分。
界面會影響到的用戶的使用感受，一個好的界面甚至可以決定用戶是否使用下去。而大小由于用戶的機(jī)型不同，可能會影響到用戶使用其他軟件的流暢度，并不是所有的用戶手機(jī)都是高容量高配置。
1.UI
在UI方面，高德明顯勝于百度，高德地圖下方打開直接可選擇路線、導(dǎo)航等模塊，百度地圖只有路線一個選項(xiàng)，進(jìn)入我的設(shè)置需要點(diǎn)擊自己的頭像，才能進(jìn)入到設(shè)置緩解，而高德的選項(xiàng)顯而易見，只要點(diǎn)擊“我的”就可以進(jìn)入。
左百度右高德
進(jìn)入路線選項(xiàng)后，我們可以看到百度地圖的界面會更清晰，且功能豐富，而且還有擴(kuò)展閱讀的選項(xiàng)。而高德地圖的功能和百度一樣，應(yīng)有盡有，但是上方的我的位置和輸入終點(diǎn)的背景稍微有些影響到用戶視覺了，感覺總是有點(diǎn)看不清楚，而百度地圖的白色背景反而非常清晰，讓用戶的視覺很舒服。
右百度左高德
在選擇周邊/附近時，高德地圖顯得十分整潔，底下則是地區(qū)游玩攻略，百度地圖顯得比較雜亂，所有的選項(xiàng)都擠在了一起，用戶容易眼花，反而找不到自己想要的，而且高德地圖在選擇其中一個文字標(biāo)簽后，UI也非常簡潔，井井有條，供用戶選擇。
左高德右百度
進(jìn)入“我的”選項(xiàng)卡后，我們可以看到高德的選項(xiàng)相對較少一些，但是有用的很多，而百度的選項(xiàng)雖然多，但大多數(shù)都沒什么太大用，比如說一路同行，這個功能，很顯然是一個社交的功能，但是一般用戶使用這款軟件的目的并不是社交，社交會有更好的社交軟件供用戶使用。
左高德右百度
在整體UI方面，百度綜合起來要處于劣勢，而高德地圖只是在路線UI做的不是很好，所以在高德給出9分，而百度給出7分。
UI評測目前就告一段落了，由于一些小的UI界面基本上不會影響到用戶什么，就不拿出來說了，上面的UI基本上用戶都會很直觀的看到。
2.大小.
百度地圖的安裝包在132MB，而高德的安裝包為110MB，在安裝包上結(jié)合以上評測的功能，高德地圖無疑取得了階段性勝利。而在安裝之后百度地圖占用手機(jī)空間為328MB，而高德地圖在安裝后占用手機(jī)空間為213MB，根據(jù)使用情況可能存在一些誤差，但是兩款地圖APP占用空間相差100MB，再有誤差也能看出來個蛛絲馬跡了，顯然高德地圖在占用空間方面還是取得了先機(jī)。
所以在安裝包大小和占用空間方面，高德給出10分，由于差距不是很大百度給出8分。
個人感覺高德的功能以及用戶體驗(yàn)度更全面一些，并且高德地圖的反響也夠好，小編的很多朋友一致認(rèn)為高德地圖要比百度地圖要好很多，百度地圖的用戶雖多，但是偏向百度地圖的卻很少。而導(dǎo)航方面，高德導(dǎo)航和百度地圖可謂平分秋色。在路徑規(guī)劃上，高德導(dǎo)航在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上求快，而百度地圖的優(yōu)勢在于步行導(dǎo)航很準(zhǔn)確?？傊?，自己喜歡的，才是最好用的。最后再囑咐大家：不要過度依賴導(dǎo)航，安全駕駛還是要以交通提示牌為準(zhǔn)，畢竟，導(dǎo)航再好用，也不如自己本身認(rèn)路來的直接。
我用了高德地圖和百度地圖三年了。
1.高速路上導(dǎo)航絕對要用高德，因?yàn)樗崾镜暮苡押茫房诜糯髨D恰到好處，復(fù)雜路口提前提醒你。反之百度的就有點(diǎn)復(fù)雜了，說的不痛不癢，復(fù)雜路口百度表現(xiàn)的有點(diǎn)讓我懵逼。所以高速路上導(dǎo)航一定要用高德。另外高德地圖車上的測速特別準(zhǔn)，顯示80碼就是80碼，誤差小的很，我經(jīng)常這樣，限速80我跑88 100的跑110還沒有遇到罰單。所以高德上的車速比你的儀表盤還靠譜。
2市區(qū)，郊區(qū)，鄉(xiāng)村，百度完勝。因?yàn)槭袇^(qū)里百度很友好的提前提示你應(yīng)該走哪個車道，哪里有急拐彎之類的，提醒的特別好。反之高德動不動調(diào)頭，你在這樣了我就報警了。不知道是不是高德有點(diǎn)不適應(yīng)鄉(xiāng)村路。但是百度地圖上的時速嚴(yán)重不準(zhǔn)。
