15萬元是不少消費者購車時的一個心理預期價位，在這個價位的車型多以實用、經濟為主，但能不能花同樣的錢買到更特別的產品呢，比如說動力突出，答案是肯定的。下面的四款車都是同級的百公里加速好手，它們在動力表現方面會比同價位競品要更突出，原廠出來的性能就已經不俗，更何況它們各自還具備了其它可看的亮點。
雪佛蘭科魯茲
售價：10.99—16.99萬元
外觀方面，全新一代科魯茲傳承雪佛蘭經典跑車科爾維特設計理念，從概念車Tru140中汲取靈感，打造出整體流暢、簡潔，又極具現代感的造型。無論是打破一體式幾何設計的全新雙格柵設計、經典“飛翼式雙座艙”，還是較短的前后懸掛都增強了整車緊湊感與運動感。車頂采用快背(Fastback)設計，配以下傾的車頭和上翹的車尾，整體提升空氣動力學性能和燃油經濟性，在德國的風洞試驗測出的風阻系數僅為0.28。
內飾方面，全新一代科魯茲大膽使用大面積馬鞍棕色內飾配色，營造出高品位的內部整體空間感。同時，還將風擋下沿中心點前移，將四輪外擴，并采用向后延展的車頂弧線設計和更緊湊的全新發動機，令座艙空間得到最大化利用，尤其膝部空間較現款車型更增加了22毫米，充分保證駕乘舒適性。
動力方面，全新一代科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec小排量動力總成，在同級市場中唯一全系標配中置直噴發動機技術，高效性能領先同級。其中，1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機最大功率可達110 kW，峰值扭矩為235 Nm。與之匹配的是全新7速DCG智能雙離合變速箱，它不僅具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節油的優勢，更通過優化設計充分滿足中國消費者對可靠性的需求。1.5 SIDI中置直噴發動機則是細分市場中獨一無二的自然吸氣直噴發動機，最大功率為84kW，峰值扭矩為146Nm。它搭配的全新6速DSS智能啟停變速箱，換擋更加舒適、緊湊和精準。與此同時，Ecotec動力系統通過全新設計并采用精湛工藝技術，達到比同級競品更靜音6分貝(靜音50%以上)的優異表現。
斯柯達全新明銳
售價：11.99-17.99萬元
外觀方面，全新明銳在外觀上仍延續著斯柯達品牌的家族基因，如直瀑式的中網和中央凸起的發動機蓋線條等，具有很高的品牌辨識度。同時在一些細節方面的改進，比如重新設計的頭燈、簡潔的車身和更為緊湊干練的車尾等，則讓其顯得比現款明銳更為簡約穩重。
內飾方面，全新明銳仍采用了T型布局，但在細節上有明顯改進，強化了成熟穩重的風格。在用料上也比現款車型有所變化，中控臺大量采用了軟質材料。
動力方面，全新明銳將搭配兩款發動機，包括大眾EA211系列1.6L自然吸氣發動機，最大功率110馬力(81千瓦)/5800rpm，峰值扭矩155牛·米/3800rpm，相比現款同排量發動機在功率上提升5馬力。另外一款是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力/5000rpm，峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm，比現款提升19馬力和30牛·米。變速箱方面，與1.6L發動機搭配的是采用的是5速手動和6速手自一體變速箱，而與1.4T發動機搭配的是5擋手動和7擋DSG變速箱。
東風雪鐵龍C4L
售價：12.39-16.99萬元
外觀方面，新車前臉保留了家族特征，并且加入了大嘴前包圍、LED日間行車燈與鍍鉻裝飾條，讓這款車外觀上看上去更時尚動感。同時，這款車的軸距加長后，將給消費者帶來更大的后排空間。C4L在外觀配置方面全系裝配了LED光導管尾燈而在1.6T版本車型上還搭配了LED日間行車燈這一配置及裝飾在車門把手上的鍍鉻條裝飾。而在影音娛樂化部分，無論是行車電腦、USB、AUX借口、藍牙系統以及定速巡航都依稀出現在了C4L車型上。難得可貴的是，其還裝備了離子發生器這一在緊湊級轎車市場中難得出現的空氣設備。
內飾方面，雪鐵龍C4 L內飾采用全黑色設計風格，簡約而大氣，多處采用高亮反光材質的裝飾條。包括多功能賽車式方向盤、炮筒式儀表盤及中控顯示屏的組合，顯得緊湊而運動化。
動力方面，新車將搭載三種不同的引擎，先期將會引入兩款排量均為1.6L引擎，其中一款為1.6L缸內直噴引擎另一款為1.6T渦輪增壓引擎。據悉，1.6T渦輪增壓引擎擁有4個汽缸，配16氣門雙頂置凸輪軸，在1400rpm轉速時就可以達到其240牛·米的最大扭矩，并且該引擎最大特點在于采用了單渦輪雙渦管構造，雙渦管將廢棄分為獨立的兩部分導入廢棄室使得渦輪增壓效率提高。
長安福特福克斯
售價：9.98-16.99萬元
外觀方面，外形上采用了全新的設計，線條感分明的前燈組、寬大的下進氣口和上提的腰線設計使新車看起來極具動感。尤其是那個夸張的車頭，無論如何都無法忽略它的存在。總體而言，新車在外形設計上更加大膽、更年輕化。
內飾方面，可以說脫胎換骨，并且做工更加考究，突起的中控臺上方承載著液晶顯示屏，左右豎直排列的空調排風口突出了視覺效果，下面的各種按鍵排列有序，新車的內飾完全摒棄上一代車型已經老氣橫秋的內飾格局，在填加運動元素的同時科技元素設計也被融入了進來。內飾用料和做工也有了很大提升。
動力方面，新福克斯上使用1.6L和2.0L的新發動機，最大功率從92kW到125kW，峰值扭矩從159N.m到202N.m，動力性算不上很出色，但經濟性和適用性出色。變速箱有5速手動和6速Powershift雙離合變速箱，這樣的組合滿足不同消費者需求。
