京津冀協同發展打造中國經濟“第三級”
京津冀協同發展規劃綱要公布在即，打造中國經濟“第三級”重大國家戰略風生水起。作為未來中國5個超級城市群的重中之重，覆蓋全省11市的京津冀城市群將立足京津冀區位特點和發展基礎，充分發揮比較優勢，通過優化首都核心功能，打造出以北京為核心的世界級城市群以及現代化新型首都圈。
京津冀形成1小時生活圈
“北京大外環”高速公路，長約940公里，經過廊坊、涿州、張家口、承德、平谷等地，預計將于2016年全線建成通車，屆時，河北有多條高速公路直達北京。到2020年底，京津冀三地客運將形成1小時交通圈，即環京津地區各城市與北京、天津之間1小時通達，主要相鄰城市間1小時通達。
京津冀實現交通一卡通
京津冀交通一卡通互聯互通工作將在今年年內啟動，2017年將在京津冀實現一卡通。2020年將基本實現全國范圍內跨市域公共交通一卡通的互聯互通。到時候，就可以一卡在手，到處走嘍！好期待！
城市進入快速公交大時代
城鄉客運一體化
莊里出行可以坐地鐵了
按規劃，到2020年，石家莊市將分步建成軌道交通1、2、3號線一期工程，總長59.6公里，車站52座。其中，1號線、3號線部分地鐵段將于2017年6月底具備使用條件。五年后，大家出門就更方便啦！
去承德旅游能打“飛的”了
張家口到北京不到1小時
從北京北站到張家口南站全長174公里的京張高鐵今年開工建設，預計2019年完工。通車后，乘火車從張家口到北京只需要50分鐘。
到天津不用繞行北京啦
津保鐵路今年年底正式通車運營，不僅天津至保定將實現1小時內直達，而且冀中南的石家莊、邢臺、邯鄲等地到天津的時間都將大大縮短，再也不用繞行北京去天津了。
冀北再添鐵路大動脈
張唐鐵路始自張家口境內的孔家莊站，止于唐山曹妃甸北站，全長553公里，以貨運為主，兼顧客運，將在今年12月底開通。
石家莊到天津有了直達高速
全省新增城鎮人口800萬
教育大發展河北人更有才
到2020年，全省中等職業教育在校生將達到121.5萬人，專科層次職業教育在校生將達到73萬人，接受本科層次職業教育的學生達到一定規模，總體保持中等職業學校和普通高中招生規模大體相當，高等職業教育規模占高等教育的一半以上。
在家門口可以問診京津醫療專家
文化娛樂有了好去處
老百姓收入更多了
你的收入到底能不能翻一番不好說，但日報妹相信肯定會漲工資的，收入會比現在更多。相信這一點的朋友們別忘了頂起來！
空氣質量變好藍天更多
樹多了生態環境有效改善
到2020年，全省森林面積增加到9850萬畝，森林覆蓋率達到并穩定在35%以上，重點區域森林生態功能得到修復，全省生態環境得到有效改善。
美麗鄉村讓人流連忘返
到2020年，絕大多數縣達到美麗鄉村創建先進縣標準，50%左右的縣建成美麗鄉村創建示范縣，80%以上的鄉鎮開展整鄉整鎮的美麗鄉村建設，10%以上的行政村建成美麗鄉村的精品村或特色村。
