秘方一：保持車輛技術狀態 車要長壽，最關鍵的就是經常讓車保持在最佳的技術狀態，而做到這一點的前提就是看住行駛里程表。每5000公里之前必換機油；油箱剩1/3時要加油；每5萬公里必換齒輪油；每2萬公里必換剎車油；每3萬公里必換防凍液；空氣濾清器、汽油濾清器即使沒達到使用限制也要更換。
秘方二：想“長壽”從細節開始 養車和養生一樣，是一個日積月累的過程，該換機油的時候換機油，該換輪胎的時候換輪胎，不能將就著用，因為某個部件的將就，意味著就會加快其他部件的老化，這將是一個惡性的循環。此外，經常用吸塵器清理車廂內部，特別是清除附在車身和輪胎上的臟東西，也是保養車輛的好方法。
秘方三：別總“激發”車的潛力 每8萬公里換自動變速器油；每5萬公里換新的火花塞；每兩年換一次剎車油；蓄電池使用如果超過5年，那最好更換一個新的。如果車有100%的動力，發揮其70%左右即可，千萬別試圖超常發揮車的動力，這樣愛車不僅不會“長壽”，還會加速邁向“死亡”的進程。
秘方四：1000公里保養挺關鍵 一般情況下，新車在3000公里左右會做首次保養，殊不知新車在1000公里后的保養更為重要。新車在1000公里時要做一次四輪定位，這樣做可避免輪胎及轉向系統的異常損耗。在定位時還要對胎壓及底盤固定螺絲的緊度進行檢查，尤其是鋁合金輪圈。此外，在換機油時要注意，在裝上新機油濾清器時，要在濾清器的邊緣橡膠上涂些機油。如此可避免旋緊時橡皮扭曲而導致密合度不佳，造成機油的滲漏；添加機油時，加到機油表尺刻度的八分是最理想的。
