我國《道路交通安全法》明確規定，新手考取駕照后的12個月為實習期。實習期內不可以上高速，在這期間新手必須熟練掌握駕駛技術應對各種路況的考驗。其實這樣還不夠，新手朋友苦苦等來了一年，終于可以上高速了。興奮歸興奮，這些安全知識還是必須看的，已經有99%的車主都看了！
看清楚每條車道的車速范圍
雖然國內高速公路的最高限速為120km/h，但是，在實際行車過程中，我們還是應該以道路限速標志標明的車速為準。但也不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過低也屬于違章，而且危險性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話，追尾事故的后果不堪設想！
看清楚“ETC車道”再進入
ETC車道全稱是電子不停車收費系統車道，簡單地說就是自動收費車道。使用這種車道時，車輛必須安裝專用的車載設備才能完成交費。
非緊急情況不能占用應急車道
無故占用應急車道會被罰款200元，記6分。所以，占用應急車道的缺德行為，確實是損人不利己。
進入隧道前一定要開啟近光燈
高速公路隧道前的路段，除了會有限速標志外，通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標志牌。交通法規明文規定，進入隧道后車輛必須開啟近光燈。這樣也是為了提高行車安全。
不可連續變更車道
我國《道路交通安全法》中明確規定，在高速上超車或變道不可連續變道或超車。其實這樣做也是為了行車安全考慮。
錯過匝道口不可倒車須繼續行駛
雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼，但駕駛員難免會有看走眼的時候，錯過了出口。萬一錯過了高速公路出口，我們只能繼續前行至下一出口駛離高速。
匝道口的導流線不能停
匝道口導流線不是停車線，新手千萬要看仔細了！新手更要特別注意這個問題，上高速前先做好功課，確認匝道及出口信息，以免因猶豫走神導致車禍，得不償失。
遠離大貨車
大貨車的體型龐大，駕駛視野的盲區也大。跟在大貨車后面危險系數較高。我們在高速公路遇上大貨車時，最好是遠離它。
