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如何利用《新交法》捍衛自己的權益(有車族必看)

1:一定要重視,不要幻想法律會向自己有利的方向修改,自己要隨時準備成為社會進步和法律專家思想偏執的犧牲品。

2:一定要認真切讀《新交法》,不要到出了事故再臨時抱佛腳。

3:一定要盡可能高的購買第三者責任險,并附加不計免賠,不要為了省幾百元保費而因小失大。

4:一定要對所購車輛定期正規保養,最好在4S店,不要到事故發生時,雖然沒有違法,但是自己的愛車卻被檢查出有問題,也同樣會被認定事故責任。

5:老生常談,不管什么情況,都抱守“寧慢勿快”的原則,沒有那么多的急事要辦,欲速則不達。能慢是金。大家一起把車速降下來,本來嗎?經濟專家認為“速度太快”。那就一起來降低效率。

6:如果與行人非機動車發生事故,你肯定很緊張,車停穩后,一定要拉上手剎,打開雙跳燈,下車首先觀察傷員,打122報警,如果發現傷員需要搶救,同時告訴122是否需要急救車。并同時給自己的保險公司報案。

7:責任(賠償責任)肯定是自己的,不要試圖逃跑,不要破壞現場,盡可能先搶救傷員,可以試圖攔車送傷員去醫院。定下神來。只要按以上做了,不會有大不了的事。

8:交警來了以后,既按交警的指示做。

9:要知道,除了交通肇事罪(不在此篇敘說)會被控制以外,你把行駛證、駕駛證及保險憑證交給交警,你仍然是自由的,下面就是錢的問題了。

10:你不必要馬上掏出身上全部現金墊付搶救費用,因為“新交通法”和“實施條例”都沒有規定你必須先墊付搶救費用,而是規定了醫院不得因為費用沒有到位而放棄搶救,既然要講法,那么,就大家一起遵守。

11:接下來仍然是錢的問題,如果你有事故責任,該怎么處罰,有“交通法”規范,你也煩不了。但是醫院和交警還是會逼著你拿醫藥費,這是他們過去的習慣,我的意見你仍然不要掏錢,沒必要把自己搞得負擔過于沉重,手忙腳亂。

可以買點水果等物品去探望一下傷員,盡一下人道主義的精神,也可與醫生交談,以了解傷員預后及可能的費用,估計自己是否可能會面臨保險賠付后的繼續賠償。

這里要說明幾點:

(1):不要以為自己墊付了醫藥費,就是態度好,態度好就會被寬大處理,實際上,交通事故最后的處理結果決定于法律有關條款和雙方被調解的結果,而不決定于你是否已經墊付了醫藥費。

(2):既然《新交法》已經把“以人為本”的道德內容寫進了法律條款之中,使得你無論有無過錯,都要賠償對方,你就不必要再有過意不去的感覺,用墊付醫藥費的方法來“贖罪”。

(3) :警察無權處分你的愛車,除非以事故檢測為由暫扣,這是有時間限制的,是否暫扣及何時領車,與你是否墊付醫藥費無關。在扣車時你可以要求警察在暫扣單上注明已行駛公里數,因為暫扣期間,事故車是不允許被使用的。

(4):醫院向你要醫藥費是本位主義,不是法律必須。交警逼你給錢是“舊交通法”的習慣,按照“新交通法”,搶救費由保險公司或者“道路交通事故基金”墊付,而且,指定由交警負責通知,保險公司不肯墊付,法院可以先強制執行,“道路事故基金”沒有建立,是政府的責任,這都與你無關。

(5):你不先墊付醫藥費,在以后的理賠中你就取得了主動,避免了與保險公司的扯皮和不必要的損失。“新交通法”規定機動車與行人非機動車發生事故,先由保險公司在第三者責任險限額內(無條件)賠付,不足部分再讓你按比例承擔。你大可不必緊張,在你前面有擋箭牌呢!

12:交警也許會試圖讓你多承擔一點責任,或者承擔全責,以為可以讓保險公司多承擔一點,這是對“新交通法”的理解錯誤,在事故責任認定時,一定要據理力爭,不要承擔不是自己的責任。

做筆錄前,要想好答詞,這是要被呈堂證供的。

與你的責任有關的有:

1):從那里來,到那里去,什么時候開始駕車,觀察你是否疲勞駕車。

2):事故發生時的經過

3):發生前的車速

4):發生前你看到的情景

5):有無踩剎車和避讓。不要試圖強調自己已經鳴了笛,這沒有用。

6):事故發生后你干了社么,

7):其他與事故有關的問題

這些,你必須對照“新交法”想好了說。

13:注意收集對方的資料,非機動車狀況,剎車是否完好,盡量再去一次現場,看看事故究竟是怎樣發生的,尋找對你有利的證據。在紙上反復畫出事故模擬圖。

14:不要以為調解是最好的辦法,你只要沒有墊錢,保險公司是你的擋箭牌,你可以與保險公司多協商,這時,你們的利益是一致的。

15:法院訴訟不一定對你不利,不要懼怕出庭,可以提醒對方,一定要把保險公司作為第二被告,這樣,法院判決完畢,你就可要求保險公司付錢,或者要求法院直接向保險公司執行。

16:如果你的責任小,你的車損有可能得不到保險公司賠付,在法庭上一定要堅持對方賠修理費和你的相關損失。

17:賠償在第三者責任保險限額內完成,則皆大歡喜(保險公司除外),萬一對方的要求超出了保險限額,那你就要掏錢了,唯一免責的機會是找到對方“故意”的證據。

一般認為這是不可能的,因為“故意”是一種主觀現象,交通事故的發生過程是在瞬間,瞬間發生的事怎么能找到瞬間的心理活動證據,除非在他衣兜內找到遺書什么的,或者有人舉證他曾說過要“碰瓷”,這種機會太不可能了,所以一般司機就放棄了這次機會。

掙錢不容易啊,努力一下怎么樣!

分析交通法76條第二款,“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。”

這里的“故意”在漢語里解釋是“有意識地”,這種主觀心理活動在交通事故中,很難找到證據,但是,交通法并沒有特指是故意干什么,也就是并不局限于是故意違章、故意撞車還是故意…。

比如:貓、狗都知道看到車輛害怕,行人和非機動車大搖大擺在機動車道慢慢行走和穿越,這不能簡單地理解為他只是違反了交通法,而是他故意的不避險,(除非有證據證明他是白癡)。

再比如,行人穿越快車道,我可以認為當時你不是故意的,只是為了過馬路,但是你進入快車道后,處于人的本能應該知道害怕,你肯定迅速到達了中間隔離帶,使自己從險境中走出,此時你是安全的,對再穿越的危險是感知的,你本來應該在隔離帶等候援助,或則在隔離帶處活動,然而,你沒有這樣做,而是憑著僥幸心里,繼續跨越另一側的快車道或者返回這側快車道,那么這時,你是有意識的,也就是故意地制造危險或者是可以說不避險,雖然你本意不是要制造事故,我也同意你可能不懂《交通法》,但是你故意(有意識地)走向危險,事故由此而發生,因此交通事故是由你主觀上故意造成的。

還有,騎著沒有剎車的自行車撞機動車,這難道只是簡單的違章嗎?自行車的剎車就在騎車人的手中,而且時時要用,你不可能不知道剎車失靈,你也不可能不知道騎沒有剎車的自行車在道上走沒有危險,但你仍然騎出來,這不也是故意嗎?

好比,一般人都知道加油站不能進火種,你雖然主觀上沒有要炸加油站的意圖,但是你故意舉著火種進入加油站,造成了爆炸,你不是故意的嗎。

再比如,人都知道,只要是毒藥,肯定可以殺人的,你沒有殺人的意圖,但你認為可能殺不死,偏要去給人試試,人死了,你就不是殺人犯了嗎?

等等,找找看,向法官據理力爭

18:最后,如果你仍然要賠付大額費用,還好,你還沒有預先墊付,不至于與保險公司扯皮,你也沒有到山窮水盡,趕快回家,把自己的動產、不動產整理整理,以應付這場天災人禍。

19:搞笑:既然有可能出現“碰瓷”培訓學校,為了時刻準備著意外,你應該抽點時間去增加練習一種駕駛技術,一旦有行人或非機動車向你撲來,出于駕駛本能,你踩剎車和打方向盤的同時,盡可能地去“碰”其他機動車的“瓷”,拉個墊背的,來分攤你的損失。哈哈哈!

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