隨著社會經濟的快速發展,現在國內車主眾多,越來越多的人都開始關心起了汽車實用性之外的其它問題。在過去,只要買了一輛車就已經可以足夠撐得住自己的場面了。但現在懂車的人越來越多,如果買一輛發動機很差的車,也指不定不被人在背后說三道四的。很多司機現在都對自己汽車發動機的還壞表示關心,但是因為沒有學過相關的知識,不少人都對自己的愛車一知半解,不完全熟悉。那么我們到底該如何判斷汽車發動機的好壞呢?老司機教你一個土法子,在家也能測。
許多人認為汽車發動機的好壞單純指的就是汽車性能強弱的標準數值,這樣的理解顯然是片面的。以大多數人買車的動機來考慮,現在很多人買車都只是為了滿足家用,性能太高的汽車不僅會浪費制造成本,且發動機高速運轉的聲音往往會震耳欲聾,這樣是非常不利于普通車主的實際用車體驗的。
所以綜合看來,一款好的汽車發動機,一定是適合自己的。對于普通家用車來講,發動機的好,指的就是在保證了基本用車動力需求的同時,還要兼顧省油特性和舒適特性。只有一起符合這三點,才能稱之為一款好的發動機。
而要想大致確定一款發動機是否符合這三點要求,也有一個比較簡單的方法可供各位車主參考。那就是在高速上持續保持汽車在120公里的速度下行駛,然后觀察發動機的轉速。因為對于用車舒適度的要求,普通汽車發動機轉速并不是越高越好。太高的發動機轉速會引起汽車發動機的轟鳴,長時間行車,車內會非常的吵鬧。
一般來講,一輛家用車在時速120公里的狀態下,發動機轉速要確保在2200以下,而且最好是在1300碼以上。因為轉速太低則表示發動機動力不足,這樣的發動機在面對崎嶇地形時,通過性就并不會這么的給力。而高轉速會破壞車內的安靜環境。所以一般人認為汽車轉速越高,發動機越好這是一種錯誤的理解。如果短時間沒有將車開上高速的條件,我們也可以在家里怠速踩油門,把轉速提升至2000看看車子的實際表現情況,已確定發動機的好壞。但是這種土方法時比較傷車的,平時不建議使用。
對此,你有什么看法呢