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產能嚴重過剩反彈空間有限 焦煤價格尋底路漫漫
2016年01月30日 01:09來源:
 采編:東方財富網
自2015年以來,全國煤炭市場供大于求的問題日益突出,庫存居高不下、價格大幅下滑,行業效益持續下降,企業虧損面不斷擴大,形勢嚴峻。

  自2015年以來,全國煤炭市場供大于求的問題日益突出,庫存居高不下、價格大幅下滑,行業效益持續下降,企業虧損面不斷擴大,形勢嚴峻。雖然煤炭供給有所減少,但由于中國經濟增速處于換擋期,煤炭供求失衡更是日趨嚴重。處在黑色產業鏈上的焦煤,在自身產能過剩的情況下,同時受到下游的牽制,使得焦煤期貨的價格創出484.5元/噸的新低。不過,進入2016年1月以后,焦煤期現貨的價格都有所上漲,這引起市場的廣泛關注。

  焦煤企業虧損嚴重

  近期大宗商品反彈行情中,煤炭系及化工系品種反彈尤為搶眼,作為工業基礎原料,其價格波動不免讓人猜測行情底部的到來。與此同時,黑色金屬期貨表現好轉,尤其螺紋鋼持續上揚,這主要得益于政策利好。國務院提出要強勢化解過剩產能,業內人士認為,從這些政策的影響來看,利好螺紋鋼、焦煤,利空鐵礦石。

  “焦煤上漲是從去年12月初啟動的,雖然在時間上略滯后于螺紋鋼,但也達到12.75%的漲幅,可以看出是由螺紋鋼帶動的上漲行情。當時螺紋鋼的上漲受兩個因素共同影響,一是美聯儲加息的落地,導致市場前期因加息預期過度打壓的大宗商品得以釋放,所以上演一波上漲的行情?!眹H期貨分析師凌曉輝接受記者采訪時表示。

  凌曉輝認為,另一個原因是鋼企年終結算的需求,鋼鐵企業有不少的鋼材庫存,為了在年終財務報表上數據表現不太差,故意拉抬價格。所以在年后我們能看到一波快速的下跌,短期逆市場的行為終究要回歸合理價格。雖然近期焦煤價格有了小幅的反彈,但不代表企業的日子好轉。

  據了解,目前黑色板塊融資難、融資貴依然使企業承受巨大的資金壓力。另外,今年開始國家實施史上最為嚴格的新環保法,鋼鐵、焦企、礦山等企業既要進一步加強節能環保的技術改造,又要承擔高昂的環保設備正常運行的成本費用,企業的財務成本壓力急劇增加。

  凌曉輝認為,螺紋鋼上漲的同時,焦煤價格上漲,壓縮的依然是中間焦化企業的生存空間。如果說焦煤企業的現狀沒有改善,那焦化企業的環境在不斷惡化。但據調研所得,焦化企業并沒有出現大面積的關停,因為現金流還能支撐,而一旦停產,焦爐報廢,固定資產折舊將一次攤銷。未來能控制好銷售風險,保持現金流的企業才能生存下去。

  據中煤協數據,截至2015年年底,全國煤礦產能總規模為57億噸,其中正常生產及改造的產能為39億噸,新建及擴產的產能為14.96億噸,其中有超過8億噸為未經核準的違規產能。產能嚴重過剩,煤炭價格已經連跌3年,企業虧損面已達85%以上。

  長久以來,山西是煉焦煤主產區,其產量直接影響煉焦煤的供給。鑒于此,記者了解到數家民營煉焦煤礦的情況,近年來隨著采掘成本不斷提升,為了節省成本,以前挖的是上組煤,現在挖的是下組煤。以前挖的是近距離煤,現在挖的是遠距離煤。把能控制的成本都控制了,即便如此,部分煤礦企業仍經營困難,不得已,他們只能降薪裁員。

  “隨著中國經濟增速下滑,經濟增長結構調整,黑色產業鏈煤、焦、鋼等行業產能全面過剩,大面積虧損。據鋼之家調研顯示,去年12月至今,焦炭市場穩中有降,1月下半月基本止跌,焦化行業由于市場倒逼及環保約束影響,焦企限產力度加大,單位成本升高,疊加焦炭價格下跌,焦企虧損加大?!鄙虾d撝忆撹F發展研究中心高級分析師杜洪峰接受記者采訪時表示。

  杜洪峰認為,盡管1月份焦化產品收益較去年12月增加,但難以彌補經營惡化的狀況,目前焦化行業95%以上虧損。

  焦煤反彈難持久

  新年以來,寒潮來襲、原油筑底跡象、供給側改革政策落地等等,對大宗商品構成支撐。

  “近期行情煤炭系(焦煤焦炭)和石化系(塑料、PP)走勢較強,其背后與政府高層反復提出供給側改革的呼聲有一定關系,在供應壓力將削弱的預期下,期貨相關品種的遠期合約需要收縮目前過大的負基差(貼水)。這一點,在煤炭系和鎳、鋅上體現得較為充分?!币坏缕谪浄治鰩煾]洪真接受記者采訪時表示。

  不過,竇洪真認為,今年上半年焦煤期貨價格繼續上漲的支撐因素并不充分,春節后煤礦復工會陸續增加焦煤的供應,而唐山世園會的召開也會多少減少焦煤的需求。與此同時,煤礦產能過剩且未來還有10億產能將要投產,而下游生鐵產量面臨萎縮,供大于求的態勢仍未得到有效改善??偠灾诋a能未出清前,焦煤價格難現連續性上漲行情。

  由于焦煤和鐵礦石一樣是屬于不可能再生,具有稀缺性的資源,鐵礦石主要靠進口,焦煤國內產量不小,不過所產的優質焦煤占比很小,大部分的焦煤品質不及進口。由于各地地質條件、焦煤埋藏的深淺度不同,原煤的生產成本差異較大,據調研山西焦煤生產成本在300元/噸。

  然而,內蒙古焦煤生產成本為200元/噸,但運輸受限,運費要較山西高100元/噸。算上運輸成本與損耗,目前市場價格與成本較為接近,成本對價格有一定的支撐,未來焦煤將在供需、成本與稀缺性之間尋找平衡點。無論是去產能還是供給側改革,都是一個漫長的過程,無法立竿見影,焦煤、焦炭、鐵礦石、螺紋鋼依然過剩。

  “從宏觀的角度來看,中國今年的經濟增加速率會繼續下降,傳統的三駕馬車會逐漸失去動力,這也意味著房地產、基建投資風光不再,煤焦鋼難回10年前的牛市,漫漫熊市可能只是發展到中間階段。從資金面來看,美元在2016年會繼續走強,對大宗商品的打壓是不言而喻的。焦煤反彈到一定階段后會繼續往下走?!绷钑暂x接受記者采訪時表示。

  另外,焦煤為黑色產業鏈中的原燃料,金融衍生品黑色系期貨礦、煤、焦、鋼的走勢對其均有不同程度的影響。誠然,國際油價作為大宗商品的標桿,同時又有能源的屬性,所以其走勢對焦煤期貨也有間接的影響。但主要影響因素首先是焦煤現貨的基本面,尤其是供求關系;其次是下游產品特別是鋼鐵產品價格的走勢對其的影響。

  “如果鋼鐵行業不景氣,焦煤期貨也難以獨善其身。由于其也具有金融屬性,階段性亦會有較大波動。預計上半年焦煤現貨市場價格先抑后揚,焦煤期貨低位震蕩,價格重心上移,逐漸修復基差。但由于焦煤供應面依然寬松,如果焦煤期貨在資金的推動下漲幅過大,其最終會回歸基本面?!倍藕榉灞硎?。

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