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祖國風光(2248)大漠公路

祖國風光(2248)大漠公路

中國新疆的塔克拉瑪干沙漠公路,全長552公里。新疆巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣輪南油田輸氣站——“西氣東輸”源頭為起點,由北向南穿越號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠,這條柏油路打破茫茫沙海之屏障,像一條黑色的紐帶把沙漠兩岸的綠洲緊緊相連起來,天險變通途。

    沙漠公路距離庫爾勒200多公里,從輪臺到沙漠公路的起點,路兩旁都是筆直的白楊樹,記得茅盾有一篇《白楊禮贊》的散文嗎?"白楊樹實在不是平凡的,我贊美白楊樹!……,這就是白楊樹,西北極普通的一種樹,然而絕不是平凡的樹!……,那是力爭上游的一種樹,筆直的干,筆直的枝。......,參天聳立,不折不撓,對抗著西北風。......,那就是白楊樹,西北極普通的一種樹,然而實在是不平凡的一種樹。”寫的就是新疆的樹。《白楊禮贊》初中時學習的一篇課文,至今記憶猶新,今天真正的站在大西北,來親眼目睹白楊樹的時候,還真是感慨萬分,是呀大西北的白楊樹,真是筆直的干,筆直的枝......。

       經過輪臺、輪南,由肖塘進入沙漠公路, 公路邊的白楊樹沒有了,貼著沙丘出現紅柳和一簇簇梭梭柴和駱駝刺,逐漸看到淅淅棱棱的胡楊樹,或挺立,或歪倒,倔強的出現在沙海里。

    輪南鎮沙漠公路0公里和民豐縣恰安沙漠公路的終點處建有壯觀的沙漠公路彩樓,門樓旁立有宏偉的沙漠公路簡介紀念碑。彩樓門上“塔里木沙漠公路”橫幅標語特別吸引人,彩樓兩側書寫著“千古夢想沙海變油田”、“今朝奇跡大漠變通途”的巨幅對聯。

   接著看見了巨大的高高聳立在沙漠里的石油鉆井平臺,打井鉆探鐵架遍布我們視野能看見的整個沙漠地域,有輪臺的輪南油田、塔中油田,油田面積很大。當車子駛入被人們稱作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路時,親身穿越被稱為“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠,真的思潮起伏,感慨萬千。

    車輛繼續沿著沙漠公路前行,胡楊林消失了,出現了一望無際的黃色大沙漠,公路如一條黑蛇游走在黃色的無邊無際的沙海里。黃沙白沙、沙山沙丘、沙漠沙海如鼓起的波濤起伏著涌向天邊,層層疊疊堆積著伸向遠方。數不盡的沙海的月牙形的“海谷”,因為她是在風的作用下流動的,風起沙走,演繹出沙漠的動能和勢能,所以沙海形態像海浪一樣在舞動的大場面。沙海的表面布滿如蜂窩狀沙丘,形成多條垂直風向的棱脊。

   這里的沙丘遠看像大海中無數游動的黃龍,鱗甲在陽光下熠熠生輝,近觀似沙海上構筑了無數的蜂巢,輪廓分明,色調明暗對比明顯,其雄偉壯觀的氣勢動人心魄,也為塔克拉瑪干大沙漠增添了一道獨特的風景線,給人以無限的遐想。

    沙漠的溫度晝夜相差大,朋友說白天高溫可以燙熟雞蛋,深夜卻要蓋棉被睡覺。沙漠有自己變化的冷熱體溫,沙漠有自己變幻的律動,站在沙漠上感覺好像踩到了沙漠流動的血脈,狂喜不已,蹦啊、跳啊、跑啊、喊啊、唱啊,高興的又一下子撲倒在浩瀚的沙海里。盡管是9月末,但是沙海的溫度太高,有燙人的感覺,一看胳臂上全是被燙出的小紅點,親身體味一次親吻沙海而被灼傷的微痛。

   為防沙固沙,沿公路全線修建了完整的防沙體系。由中國石油塔里木油田分公司組織建設,全長436公里。防護林總體寬度72-78米,林帶總面積3128公頃,種植紅柳、沙拐棗、怪柳、梭梭等高抗逆性固沙植物約2000萬株,整個工程共鉆鑿水源井114眼,安裝發電機、水泵及供水首部系統各114套,敷設供水干管959.2千米、支管1018千米、毛管19184千米,利用3-15克∕升高礦化度的地下水進行滴灌。公路兩旁每隔5公里就有一處水井坊,用來滴灌。這條貫穿沙漠地區的生態防護林,是世界沙漠中一條最長的人工綠色走廊,為塔里木沙漠公路安全運行提供了生態保障。你看那滴灌的水管子,扎滿了小孔,水直接滴在小樹的附近,以供養這些紅柳們生命的源泉。

    我們在一處水井房處停下車,看水房的人是四川一對夫妻,我很好奇,在荒漠無人煙的沙海,怎樣生活。他們說:我們是塔里木石油公司的臨時工,每年4月到10月季節性工作,他們每人月工資1500元,生活用的主副食品,油鹽醬醋茶,全都是石油公司后勤部門統一配送的福利,每周往各個水井點送一次,如果還需要其他的東西,可以讓他們代買,生活雖然單調一點,但是夫妻為伴,與滴灌紅柳等沙漠生命為伴,還算可以。

    看見我們一行人,夫妻二人特別高興,因為他們每天根本看不到人,偶爾一過的汽車也很難停下來與他們面對面的交流。女主人看到我們車里的水果袋子,眼睛一下子亮了起來,高興地還有一點羞澀的說:你們那袋水果能否賣給我們?哦,看來是很長時間沒有吃到水果啦。我們立即說可以可以,不過不是賣給你,送給你吧,作為見面禮。我們傾其所囊,將車上帶的所有水果庫爾勒香梨、哈密瓜、西瓜、葡萄、水蜜桃等等幾塑料袋子水果,還有一點小圣果,統統送給他們,二人高興得像個孩子似的,我們也格外開心。感謝他們日夜守護著,這條貫穿沙漠地區436公里的生態防護林,使世界沙漠中一條最長的人工綠色走廊生命不熄,為塔里木沙漠公路安全運行提供了生態保障。

   沙漠公路也有養路工人,他們的主要任務,就是清沙。盡管公路兩旁修建了固沙柵欄,草格子,栽種了防護林,但是流動的沙海,在風的作用下,任意肆虐著公路,所以養路工人每天要干的活,就是清掃舞到公路上的沙子。這條維護養護價值不菲的沙漠公路,盡管對于人們來說是很難伺候的“嬌子”,但是她深刻的生產效益、經濟效益、社會效益,還有對開展絲綢之路南道的旅游,都增添了豐富內涵。

    對于“塔里木沙漠公路”的重要性,這里的人們用六句話來概括:加快石油勘探開發的“希望之路”、科研人員與工人溝通交流的“科研之路”、“軍事戰備之路”、“旅游之路”、“環保之路”、帶動少數民族脫貧致富的“幸福之路”。我說:塔里木沙漠公路,是浩瀚沙海中走出死亡的生命之路。







































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