股票空中加油是指股價從底部騰空而起在經過飆升之后，在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整，主力在空中加油補充能量后，獲得向更高目標發起攻擊的動力，從而繼續向上飆升。由于在第一波上漲過程中，主力很難達到出貨的目的，甚至拉抬本身就是快速建倉的過程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能實現出貨，短暫蓄勢期就是難得的介入時機。
怎樣識別股票空中加油?
1、“空中加油”是股票走勢的一個強勢形態；
2、空中加油主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉；
3、空中加油從成交量看，相應的為縮量調整走勢；
4、通常“空中加油”后會展開一輪凌厲升勢。
股票空中加油形態圖解如下：
圖一：經過拉升后，進入良性“空中加油”主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關注。
圖二：失敗的“空中加油”，會損失慘重，黃線白線距離0軸線太近，很難進入強勢加油，一旦死叉放綠柱，別忘記果斷離場。
圖三：比較安全的“空中加油”形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致，此種形態一般后面有戲。
圖四：多次空中加油，此股操作難度大，主力猶豫不決，后面有一定上升空間，但獲利空間有限，不建議操作，一般出現這樣走勢，都是K線在做復雜的頭部，等頭部做好了，主力籌碼也基本賣的差不多了。
圖五：過強的“空中加油”是暗藏著殺機的，白線與紅柱乖離過遠，中間金叉沒形成趕快離場。
怎么操作空中加油的股票？
要善于提前潛伏，賭空中加油的成功。當空中加油形成時，你追進去至少要失去5個點，或更多的利潤。所以，熱衷于空中加油操作的網友可以對某些個股進行提前布局。但是這種賭嚴格的說，要以5日均線為基礎，10日均線為絕對基礎，破了這個線要堅決止損。
看上圖的K線，眼看著空中加油成功了，結果馬上破位，而且回補了前期的缺口，但后來又形成了一個漂亮的上升趨勢。
實盤操作中，空中加油形態的形成，或者說空中加油的成功，這與個股的題材、大盤當時的走勢是密切相關的。所以財迷哥真的不敢拍著胸脯告訴你，某某股票空中加油一定會成功，或一定會失敗。但是空中加油操作的成功，短短幾天的股價有可能上漲很多，或暴漲。
一旦某一個股票空中加油成功，這對于散戶來說，是逐步賣出或堅決賣出，因為空中加油的成功這就意味著該股票馬上見頂，這一點請大家記住!
當你成功捉到空中加油股票并且賣出后，你可以去觀察，但建議永遠忘記這個股票，不要再去買了，因為有時候該股票從10元跌倒8元，你看起來已經有很客觀的差價，你如果買進去，很有可能會跌倒6元。
我知道很多人的股票都在虧損，但我可以告訴大家，有許多一直關注我的朋友都改善操作，不再一買就跌一賣就漲，所有股民來加群：260415352 必然讓你的股票有更多的操作方式，絕不收任何費用！
