“聽說
櫻花飄落的速度是每秒五厘米”
“那我
要用什么樣的速度才能和你相遇”
電影截圖
如果可以
我想和你相遇在
櫻花盛開的春天里
櫻花列車
我們乘上一趟開往春天的列車
窗外是片片櫻花林
春風拂來，花瓣隨風飛舞
像是落了一場櫻花雨
櫻花列車
春日的北京
醞釀了一整年的浪漫
如果可以
我們就去坐『居庸關長城專列』
從萬花叢中穿過
櫻花列車
每年3月底至4月初
京郊列車S2線就成了名副其實
開往春天的列車
白色的火車和粉嫩的櫻花相互襯托
站站都有美景，步步滿是驚喜
京郊鐵路S2
北京市郊鐵路S2線
是昌平黃土店開往延慶的通勤列車
即使是全程票，也只要6元
列車駛過
如同穿行在二次元世界
京郊鐵路S2
尤其是列車
穿過隧道的那一瞬間
漫天的櫻花如雨飄落
與最美的櫻吹雪不期而遇
美好而浪漫
京郊鐵路S2
此情此景
就是與日本的櫻花專列相比
怕是也毫不遜色吧
無論從哪個角度看
都美得令人心醉
這趟列車
滿載歷史前行
車窗似鏡頭一閃而過
京郊鐵路S2
在居庸關長城腳下
S2線列車沿著天下第一雄關從這里穿過
這里是燕京八景之一“居庸疊翠”
是明清拱衛京城的三大城關之一
也是古時兵家必爭之地
京郊鐵路S2
尤其是
從居庸關到八達嶺那一段
也就是俗稱的“關溝段”
景色最為美麗
關溝
“關溝”，這里曾是
修建京張鐵路最為艱難的路段
花費了詹天佑畢生所學
青龍橋人字形鐵路更是名垂青史
現在卻是京城最富有詩意的地方
關溝
每當寒冰消融
這里便山花爛漫，花開成海
先是淺色的杏花
緊接著是粉紅的山桃、櫻花
山花妝點整個清明前后
直到第一聲鶯啼震落最后一片花瓣
關溝
也許有人會質疑說“看景不如聽景”
這趟開往春天的列車實際景色
真的有照片中的那么美嗎
其實，美景不易得
畢竟只有在在對的時間、對的地方
才能遇見最美的風景
京郊鐵路S2
S2線列車沿途的盛花期
大概就是一周時間
由于每年氣溫的差異化
欣賞和拍攝開往春天的列車的最佳時間段
應該是3月31日——4月9日前后
京郊鐵路S2
至于最佳地點
根據需求不同也可以有不同的選擇
如果你想要欣賞和拍攝
穿越花海的壯美景觀
那就需要守在鐵路沿線
或是兩側的高山之上進行俯拍
山花
因為山花是以自然生長傳播為主
在山谷兩側的分布并不均勻
喜歡攝影的小伙伴
大家可以根據圖上位置找尋最佳機位
地圖
如果你只是想乘S2線列車
透過車窗悠閑地感受一下開往春天的列車
也可以乘坐地鐵8號線或13號線
霍營站下車，出G4出口
步行10分鐘就能到達S2線黃土店站
京郊鐵路S2
需要注意的是
S2線列車并不支持網上購票
但可以刷北京公交一卡通
前提是卡內余額要大于16元
當然，如果你不介意排隊的話
也可以在黃土店站購買紙質車票
附上S2線最新時刻表
周五至周一及節假日
黃土店——延慶
時刻表
延慶——黃土店
時刻表
周二至周四運行
黃土店——延慶
時刻表
延慶（康莊、沙城）——黃土店
時刻表
（S2線有時會臨時作調整，具體以實際運營為準）
長城
雖然一條線路串起了
居庸關長城和八達嶺長城
但S2線列車只是從居庸關隧道經過
并沒有在居庸關設站
長城
但我們可以在穿越花海之后
在八達嶺站下車
去感受一下萬里長城的雄偉壯觀
長城
居庸之險不在關而在八達嶺”
八達嶺段是長城建筑最精華段
集巍峨險峻、秀麗蒼翠于一體
史稱天下九塞之一
也是長城重要關口居庸關的前哨
長城
登上八達嶺長城
極目遠望，山巒起伏
雄沉剛勁的北方山勢綿延不絕
長城
長城在每一個人心中
都有一個模樣，每一次相遇
都像是穿越時空的重逢
長城
“不到長城非好漢”
它講述著中國的歷史
更震撼著每一位到來者的心
長城
當雄偉壯觀的萬里長城
遇上浪漫柔美的櫻花海
一剛一柔
畫面卻意外的和諧唯美
櫻花海
最美人間四月天
當漫山芳菲時
何不帶上心愛的TA
一起踏上這開往春天的列車呢!
[責任編輯：徐璐 PSY156]
